バラード crx si サスペンションは、フロントに操縦性・回頭性にすぐれたトーションバー・ストラット式サスペンションを、リアには路面追縦性にすぐれたトレーリングリンク式ビームサスペンホンダ バラード・スポーツ cr 🤛 3代目シビックの姉妹車として発表された（発売は10月日）。 初代 ホンダ・ev型• でもcrxはシビックと同じ激速なエンジンを次々に搭載され、シビックと比較され、シビックよりも速くないといけないという使命を背負われ、しかもそのイメージが市場でバラードCRX 車検でご入庫のバラードCRXです。 メカドック大好きな方にはたまらない車ですね。 距離も少なくとても大切にされているのがわかります。 今回は、マフラー修理も一緒にさせて頂きます。 まずはマフラーから アルミテープで応急処置し
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